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CKD KOREA Co., Ltd.
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공압실린더 로드레스형
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공압실린더 로드레스형에는 아래의 상품이 있습니다.

※각 상품의 형번를 클릭하면, 더욱 상세한 정보를 보실 수 있습니다.

슈퍼 로드레스 실린더 SR※, SRL2
 
피스톤을 편평(偏平)으로 했기 때문에 테이블의 위치가 극히 낮은 박형 설계.
내경 사이즈는 φ12~φ100 상당의 10종류.
피스톤이 편평(偏平)에 의해 하중을 받을 수 있어, 내하중성이 뛰어난 회전방지기능 탑재.
고속용 패킹의 채용으로 하이스피드 사용에 견딥니다.
집중포트(한방향 배관), 표준포트의 선택이 가능.
가이드부착, 낙하방지형, 방진커버부착 등 변화가 다양.
<형번>  
복동형 복동·수지가이드형(-G)
복동·낙하방지기능 부착(-Q) 복동·수지가이드형·낙하방지형 부착(-GQ)
복동·풀카울타입(-J)  


고정도 가이드부착 슈퍼 로드레스 실린더 SRG
 
슈퍼 로드레스 실린더에 1축의 고정도 가이드를 일체화.
내경 사이즈는 φ12~φ25 상당의 4종류.
고속용 패킹의 채용으로 하이스피드 사용에 견딥니다.
집중포트(한방향 배관), 표준포트의 선택이 가능.
실린더 스위치의 종류가 다양.
<형번>  
복동형  
 
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고정도 가이드부착 슈퍼 로드레스 실린더 SRM
 
슈퍼 로드레스 실린더에 2축의 고정도 가이드를 일체화.
튜브를 다이렉트로 윗면, 아랫면에서 고정가능, 아랫면에는 T홈을 준비.
내경 사이즈는 φ25, φ32, φ40, φ63 상당의 4종류.
집중포트(한방향 배관), 집중포트의 선택이 가능.
실린더 스위치의 종류가 다양.
<형번>  
복동형 복동·낙하방지형(-Q)
 
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브레이크 부착 슈퍼 로드레스 실린더 SRT
 
슈퍼 로드레스 실린더의 면에 접촉이 되는 신개발의 사판 브레이크를 일체화.
브레이크 해제는 간단. 브레이크판의 기울기를 원래대로 되돌릴 뿐.
정지 정밀도는 ±1mm 이하(300mm/s 무부하시)
내경 사이즈는 φ12~φ25의 4종류.
실린더 스위치의 종류가 다양
<형번>  
복동형  
 
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마그네트식 슈퍼 로드레스 실린더 MRL2
 
슬라이드 테이블이 낮은 박형 설계로 설치는 다이렉트.
내경 사이즈는 φ6~φ32의 6종류.
피스톤은 싱글(1 피스톤), 트윈(2 피스톤)의 2계열을 준비.
배관은 축 방향, 측면 방향의 2종류가 선택가능.
트윈(2 피스톤)타입은 실린더 추진력이 2배.
무접점 실린더 스위치가 탑재가능.
<형번>  
기본형 간이 가이드형(-G)
간이 가이드형(-W) 스위치 장착위치
 
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마그네트식 슈퍼 로드레스 실린더 고정밀도 가이드형 MRG2
 
리니어가이드 부착에 의해 고정밀도·고강성.
슬라이드 테이블이 낮은 박형 설계로 설치는 다이렉트.
내경 사이즈는 φ10, φ16, φ25.
일면 집중 배관이 가능.
워크 설치면은 2면.
실린더 스위치의 종류가 다양.
<형번>  
>MRG2  
 
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셔틀루퍼 SM-25
 
에어구동입체반송 P & P시스템
<형번>  
표준타입·고하중타입 SM-25  
 
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